刮板输送机属于机械保护，它是通过在大链轮与头轮轴之间增设安全剪切来对驱动装置和设备本身进行保护的。在头轮轴7与大链轮3之间加了一连接套2，连接套与头轮轴之间用键4传递扭矩，大链轮与连接套用安全销1传递扭矩。正常埋刮板输送机工作时，大链轮通过安全销带动连接套，连接套通过键带动头轮轴，使埋刮板输送机运行。当超载或遇意外事故，工作扭矩大于安全销所能传递的大扭矩时，安全销被剪断，大链轮在连接套上空转，从而保护了电机、减速机及埋刮板输送机的其他机件。埋刮板输送机安全销的位置取在大链轮节圆直径的一半、略为靠近头轮轴这一侧的部位处为好，设计安全销时，建议不要采用光滑的圆柱销，而要设计 成中间带环形槽的圆柱销，利用应力集中，以中部的环形槽作为剪切断面。这样，在安全销材质不稳定或热处理质量得不到可靠保证时，可方便地通过调节断面直径来控制剪切断面面积，以保持剪断载荷值大致不变或变化极小。同时这种结构还有利于在销子损坏时，它的毛头不超过销子直径之外而妨碍它的取出和更换。
由于输送机的输送距离、提升高度变化较大，物料密度、性能等变化较大，因此埋刮板输送机刮板链条所受的张力也有很大差别，在设计安全销时究竟按哪一 级工作载荷值为依据，难以确定。如对每一种不同工作载荷值都进行设，势必造成五花八门、各种各样的安全销，给生产制造和装配带来不便。假如不这样，又将使安全销的强度与实际工作载荷不一致，起不到安全保护作用。
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